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2026.04.13

こんにちは！TULALA北海道スタッフの小川義行です。

トラウト用ベイトロッド5.10Lが5.8Lへと仕様変更となって、妻の小川貴恵と一緒にテストが続いています。

2022年から開発を続けているクレールス5.10Lですが、コロナ禍の影響、そしてワンアンドハーフから２ピース、更に金属トリガー採用による仕様変更、さらにはグリップレングスの変更によって開発テストも長期化しており、誠に申し訳ございません。

実はこの5.8Lですが、5.10Lのワンアンドハーフの時に一度完成していました。
しかし、２ピース化と金属トリガーの採用も可能となったので一旦完成を見送り、再構築してきました。

金属トリガーの採用によってグリップ周りの見た目が長くなってしまい、ブランクの有効レングスはそのままに、グリップエンドを若干短くする事によってデザイン的にもよくなり、5.10Lから5.8Lへと変更になりました。

このトラウト用ベイトロッド5.8Lはツララのスタッフとして参加させて頂いた当初より熱望していた番手であり、他社ではあまり見かけない使用ルアーウェイトとレングスとなっています。

当初は使用ルアーウェイトは4グラム程度から14グラムまででしたが、現在は4グラム程度から16グラムまでとなっています。

北海道で磨き上げたこのロッドは、６センチや７センチクラスなど一回り大きめのルアーを使い、より大型のトラウトを楽しく釣るのがコンセプトとなっています。

SNSでは期待して待って頂いている方のポスト等も拝見させて頂いております。
難産中の難産となっていますが、今後もテストを続けブログやSNSでアップしていくのでよろしくお願い致します。